Best veilig fietsen

In de 22 dorpen en steden in de regio is het zo dat fietsers voorrang krijgen op rotondes. Vervelend voor automobilisten, maar deze regel zorgt er ook voor dat automobilisten liever op de snelweg blijven dan dat ze dwars door “de akelige dorpen’ heen rijden.

In Best is het anders. Best heeft er ‘als enige’ in de regio voor gekozen om overal de auto voor te laten gaan. Zelfs onze straat dwars door het centrum is nu van bijna alle zebrapaden ontdaan, zodat automobilisten vooral niets in de weg gelegd wordt. Als voetganger ‘zie je maar hoe je aan de andere kant komt’.

Waarom deze rare streken van Best?
Waarom die enorme voorliefde voor de automobilist?

Nu, we kunnen er lang of kort over praten, maar feit is, de ambtenaar die over verkeer gaat, die is nogal eigenwijs. Die persoon houdt wel van argumenten, maar alleen als ze uit de eigen koker komen. Deze persoon komt met de auto naar Best, want wonen doet deze ambtenaar hier niet.
Helaas hebben we vervolgens een gemeenteraad en een B&W met een ruggengraat van flexibel natuurlijk rubber en de ambtenaar is er zeker van dat alle eigenwijze voorstellen er toch wel doorkomen.

Waarom in Best wel voorrang op rotondes voor auto’s?
Uit een oud onderzoek kwam naar voren dat dit iets veiliger voor fietsers zou zijn. Overigens een onderzoek uitgevoerd VOOR dat 22 randgemeentes overgingen op voorrang voor fietsers!
Nu dat het feit er ligt dat ALLE randgemeenten het anders geregeld hebben, zou het dan niet logisch en veiliger zijn om ons te conformeren aan die regel?
Neen, volgens de ambtenaar, want het onderzoek…
Ja, dat weten we dus wel, maar dat onderzoek is oud en ondertussen is de wereld veranderd. Zouden 22 randgemeenten en de aanbeveling van de rijksoverheid om fietsers voorrang te geven, betekenen dat die allemaal asociaal met hun inwoners omgaan, of zijn er 22 regiogemeenten goed bezig en is één gemeente stom en eigenwijs?
Ik heb er mijn mening wel over…

Wat denkt u, moet Best stug vasthouden aan voorrang voor de auto’s, zodat (sluip)verkeer zo min mogelijk in de weg gelegd wordt? Of moeten automobilisten de rotondes voortaan maar niet meer vol gas rondknallen, omdat de fietsers die daar zich ook bewegen voortaan voorrang hebben?

Stem of voeg toe aan: