Puur gekeken vanuit het oogpunt van veiligheid is er met het verbrede fietspad volgens verkeersdeskundigen geen bezwaar tegen. Vandaar dat de gemeente besloten heeft om eens te kijken of er andere bezwaren tegen het eventueel openstellen voor snorfietsers zijn.

Wat vindt u?

De stem tegen ongelimiteerde groei, en de verplaatsing van Schipholproblemen naar de omgeving van Eindhoven, werd niet gehoord. De vluchten die alleen maar ellende en geen inkomsten opleveren mogen straks van Schiphol naar Eindhoven. Dat levert na 2015 minstens drie keer zoveel vluchtbewegingen op (1 per 6 minuten).

Inkomsten zijn er voor de regio amper. Het zijn de vakantievluchten die we hier gaan krijgen. Men komt met de auto, parkeert deze … waar eigenlijk? En men gaat met de goedkoopst mogelijke chartervlucht naar de vakantiebestemming. Bij terugkomst haalt men de auto op en is weer weg. Het argument voor werkgelegenheid is een farce. Een paar laagbetaalde banen voor parkeerbeheer en schoonmaak, daar blijft het zo’n beetje bij. Wat krijgen we wel? Meer autobewegingen rondom Eindhoven, meer fijnstof, meer geluidsoverlast van auto’s en vliegtuigen en minder waarde voor de huizen in de omgeving van het vliegveld.

Er is nog één hoop. Door de slechter lopende economie zullen we straks minder snel een vliegvakantie kunnen bekostigen. Die sector kan nog wel wat klappen gaan krijgen, zeker als door de duurdere dollar energieprijzen blijven stijgen. Jammer is alleen dat we met dat argument in feite allemaal slechter af zijn.

Beter was het geweest als Nederland een minder belastende oplossing voor dit probleem had gekozen. We willen allemaal vakantie, maar uiteindelijk ‘kost’ die vakantie heel wat meer dan alleen de reiskosten. In de omgeving van Eindhoven Airport zullen we nog heel wat te stellen gaan krijgen met die kosten.

Hoeveel gaat de vervuiler uiteindelijk betalen? Als omwonenden zullen we er een vuist voor moeten maken dat het vliegveld ook haar bijdrage gaat leveren. Alleen maar cashen terwijl de rest er ellende van heeft, dat mag niet gebeuren. Van het vliegveld mag daarom wel eens een structurele positieve maatschappelijke bijdrage verlangd worden.  Kan me niet schelen hoe ze dat oplossen, maar zo mogen blijkbaar onbeperkt winst maken, laat die winst dan ook maar voor een flink deel ten goede komen aan hen die de ellende ervoor moeten dragen.

Het werd ondanks de regen, die in de avond spelbreker dreigde te worden, een gezellig straatfeest op de Bereklauw. Het eerste straatfeest voor deze in 1988 ontstane straat.
Er was gelukkig al wel rekening gehouden met de mogelijkheid dat het zou gaan regenen, dus er waren voldoende tenten opgesteld. Spontaan werd zelfs nog net voor sluitingstijd van de winkels door een bewoner een extra partytent gekocht zodat er ook echt de garantie was dat we droog konden staan.
De buurtband die kwam spelen moest wel verkassen naar een garage om gegarandeerd droog te kunnen spelen.
De regen was jammer, maar misschien was het ook wel juist diezelfde regen die het ook een gezellig straatfeest maakte. Nu bleef iedereen onder het tentendak en dat had toch ook wel wat.
De aanwezigen waren het er over eens, dit smaakt eigenlijk naar meer.
Wie weet doen we het volgend jaar nog een keer?

“Realisme en Ambitie”

Dat zijn de sleutelwoorden van de nieuwe coalitie en dat spreekt me enorm aan. Het zijn woorden waarover we de nieuwe coalitie ook de aankomende vier jaar kunnen aanspreken.

Het sluitend krijgen van de begroting is me persoonlijk een groot goed. Natuurlijk houdt dat in dat we op verschillende plekken de buikriem moeten gaan aanhalen. Nooit leuk, maar wel reëel. Willen we als bewoners wat hebben, dan moeten we zelf ook maar eens gaan nadenken over hoe we dat dan gaan realiseren en betalen. Ook daarin vind ik bij deze coalitie veel terug. (Met dank overigens aan de vorige coalitie, die op het punt van Wijkintegratie al enorm veel werk heeft verricht.)
In die zin heeft Best Open geen loon naar werken gekregen en kreeg ze niet de beloning voor een goede wethouder op dat vlak. Sneu, maar zo gaat dat soms in de politiek.

Ook de Bestse fietsers komen weer in beeld. Terecht dat ‘eindelijk’ gekeken gaat worden naar een logische en steekhoudende manier om het verkeer in Best goed te regelen. Het verkeer en niet alleen de automobilisten! Het GOEB heeft daartoe een mooie aanzet gegeven in het Verkeersstromen plan. Deze coalitie begint goed door burgers ook op dat vlak heel serieus te nemen. Hulde, ik ben er razend enthousiast over!

Kortom, ik wens onze 3,5 wethouders veel succes de aankomende tijd en spreek de hoop uit dat ze hun ambities gaan waarmaken.
In dat kader was de vorige coalitie helaas geen succes, want behalve op het gebied van WMO en Integrale Wijkontwikkeling bleven de behaalde resultaten toch fors achter op de indertijd uitgesproken ambities.

De oude wethouders wens ik veel rust en plezier. Na vier (tot acht) tropenjaren is het nu tijd om even achterover te zitten en eens rustig te bezien hoe het verder moet met henzelf en met hun rol in Best.
De nieuwe wethouders wens ik een succesvolle tijd toe. Als actieve bewoner van Best zie ik er naar uit om met hen samen te werken.

Tom Lassing

De politie gebruikte voor die controles het parkeerterrein bij de atletiekbaan. Alle sporters die, net na etenstijd, naar atletiek, tennis, korfbal of voetbal op het Naastenbest sportpark ging, konden ook rekenen op controle. Ze reden in feite vrijwillig in de fuik! Het moet ook eens afgelopen zijn met dat stomdronken sporten! Oftewel… hoe effectief is je controle als je uiteindelijk vooral sporters net voor de training aan een alcoholcontrole onderwerpt? Liever doe je zo’n controle van sporters NA de training en de naborrel…

Dat de politie zelf erg veel moeite heeft met de meest elementaire basisregels van parkeren blijkt uit de foto die gemaakt is door iemand die door dezelfde politie ooit bekeurd is voor parkeren op die plek. Hij was ‘not amused’ dat de politie zelf met boter op het hoofd loopt. De parkeerplaats was verder leeg, zo parkeren was helemaal nergens voor nodig geweest.

Lekker voorbeeld wordt er hier gegeven.

Beste politieagenten, met zo’n parkeeractie zet u veel kwaad bloed. Het is in feite de sporters recht in hun gezicht uitlachen die u eerder voor hetzelfde vergrijp op de bon slingerde. Totaal onnodig deze actie. Het op deze manier een slechte naam krijgen, had voorkomen kunnen worden door uw bus ook ‘gewoon’ in een vak te zetten. Ik weet, dan moet je de bus wel goed kunnen beheersen, want die vakken zijn wel erg smal, maar ik heb er vertrouwen in dat u dat echt wel kunt.

De gemeente Best is deelnemende gemeente bij een energie project van o.a. SBS6, Vereniging Eigen Huis en Senter Novem.

Iedere deelnemende straat levert de gemeente punten op en ondertussen staat Best derde van Nederland. We doen het dus al fantastisch, maar het kan nóg beter! We moeten gewoon gaan voor een eerste plek!

Verder is het zo dat de beste individuele werver ook een prijs krijgt. Na twee weken sta ik al 4e van Nederland, maar die plaats levert nog helemaal niets op.

Ik wil daarom ook de hulp van u vragen!

Doe vrijblijvend en zonder kosten mee en geef daarmee zowel Best als mijzelf de kans op een eerste plek in deze energie actie.

Op deze manier kunnen we Best op een heel positieve manier op de nationale kaart zetten!

Wat vraag ik:

Mail even naar tom@lassing.nl je naam, adres en of je een koop of huurhuis hebt. Verder even uit hoeveel personen het huishouden bestaat. Ik meld je dan aan en mail je je toegangscode toe.

Er zijn geen kosten, geen verplichtingen en je krijgt ook verder buiten mijn mail met je toegangscode ook geen verdere mailtjes. Alvast heel erg bedankt voor de medewerking!

Tom Lassing  Bereklauw 15, 5684 JM BEST  0499-395450  tom@lassing.nl

www.bestbest.nl

In een vol Blauw Boerke werd hem gisteren ‘t Pluimke uitgereikt. Opvallend aan de uitreiking is het feit dat Jos pas sinds 1998 in Best woonachtig is en zich in feite in een paar jaar tijd ontpopte als een vrijwilliger op wie gebouwd kan worden.

Jos is actief in het Bewonersoverleg Heuveleind, en is daar de GOEB vertegenwoordiger van. Verder is hij mede oprichter van de Buurtvereniging aldaar. Waar Jos vooral actief is in, en dat ook al vanaf de start, is de voedselbank. Hij is niet alleen in Best, maar zelfs voor heel de regio actief in ook het toezicht op de eerlijke verdeling.

Al met al een terechte winnaar. Een man die al jaren met pensioen is, en net zo weinig thuis is, als tijdens zijn werkbare periode. Het geeft zijn passie aan, maar geeft misschien ook wel aan dat Jos wat moeite heeft met ‘neen’ zeggen.

Jos is naar eigen zeggen een persoon die graag vanaf de achtergrond werkt, maar ik ken hem zelf toch vooral als iemand die zijn mondje wel zal roeren en duidelijk niet vanaf de achtergrond.

Velen verdienen ‘t Pluimke, Eén kan hem maar krijgen. Jos is een terechte winnaar van ‘t Pluimke 2010 geworden.

Tom Lassing

Niets geen discussie meer over het behoudt van Aarle en het buitengebied. Als Best blijft groeien zoals het de laatste dertig jaar groeide, dan gaat het dichtbouwen veel sneller als dat politici zich beseffen.

Waar heb ik het over? Ik heb het over exponentiële groei. Dat is wat er gebeurd als je jaar in jaar uit tegen een bepaald percentage aan het groeien blijft.

Dr. Prof. Albert Bartlett heeft er (in het Engels) een lezing over gegeven. Als ons bestuur dit nu even wil bestuderen, dan zullen ze waarschijnlijk wel anders gaan denken over de structurele groei van Best. Het kost u ruim een uur, maar ik beloof u dat u heel veel zult leren! : http://www.beursbox.nl/exponentiele-groei.html

Waarom?

Durft geen ondernemer het aan, zijn de regels te streng, is er nog nooit iemand opgekomen, of zijn er al teveel in de omgeving? Zeg het maar, wat is het?

Oeps, u heeft nog eerst een vraag?
- Wat is een biomassa installatie?

Het is een opstelling waarin biologisch afval wordt omgezet in energie.
Dat kan zijn door verbranding, maar het kan ook door vergisting. Vergisting kan vanuit dierlijk afval, maar ook vanuit plantaardig afval of een combinatie ervan. Bij puur plantaardig afval blijft compost als restproduct over. Door de vergisting ontstaat gas, dat kan dienen als vervanging van aardgas en gebruikt kan worden om energie op te wekken of om verbrand te worden en daarmee warmte op te wekken.

In de echt agrarische gemeenschappen in het Noorden en Oosten van het land zien we al steeds meer biomassa installaties op of bij boerderijen verschijnen. België is op dit vlak al veel verder dan Nederland en kent ook meer subsidies en aanbieders van de installaties.
In Groningen wordt er zelfs een zwembad middels een biomassa installatie verwarmd. Daar hebben ze houtsnippers die verbrand gaan worden.

Wat we nu zien, is dat bijvoorbeeld een gemeente als Wehl, een initiatief wil starten. Ze gaan daarom op zoek naar één investeerder die genoeg geld en slagkracht heeft om zo’n installatie op te zetten en te exploiteren.
Eigenlijk is dat jammer. Een rijke ondernemer of een grote onderneming krijgt nog meer mogelijkheden. Het zou toch een veel breder draagvlak creëren als ook de bevolking mee zou kunnen doen in een dergelijke investering. Tenminste, als ze ook onze dezelfde financiële voorwaarden en kansen de kans krijgen.

De vraag is daarbij of de gemeente initiatiefnemer en initiator moet zijn. Immers is de gemeente niet snel ook ‘ondernemer’.
Ik ben dan ook geen voorstander van een gemeentelijk ‘bedrijf’ dat energie gaat opwekken.
Wel kan natuurlijk de gemeente geldverstrekkende initiatiefnemer zijn en daarmee mede-investeerder. Dat schrikt veel huidige politici af, maar de recente verkoop van Essent bewijst dat dit vroeger een doodgewone zaak was die uiteindelijk heel veel geld opgeleverd heeft.
Onze huidige politici zijn veel minder ondernemer dan dat politici decennia geleden dat waren. Toen was de politiek iets dat er ’s avonds bij gedaan werd, nu is het een apart beroep geworden waarin vooral (oud) ambtenaren en docenten zich prettig voelen. Niet bepaald prototypes van ondernemende personen.

Stel even dat we in Best vlak bij de varkensstallen een installatie zouden kunnen plaatsen. In plaats van mest verwerkingskosten voor de varkensboeren zou de mest dan wat op kunnen gaan leveren. Tevens hebben we dan als gemeenschap eigen energie. Als die eigen energie even duur is als de energie die we nu ‘ergens’ uit het net vandaan trekken, dan heeft er toch vrijwel niemand bezwaar tegen eigen, lokaal opgewekte, en in feite ‘groene’ energie? Naast biomassa op mest zouden we ook een biomassa op GFT kunnen opzetten. We hebben GFT afval zat binnen de gemeente.

De vraag is, hoeveel kennis en mankracht er zit in de exploitatie van zo’n biomassa installatie. Ik weet dat niet. De installatie moet ook ergens geplaatst worden en liefst niet te ver van de producenten van de basisstof er voor. Iedere meter vervoer is extra kosten en moeite die we moeten voorkomen.

Zou er in Best een varkenshouder of landeigenaar zijn die hier eventueel interesse in zou kunnen hebben?
Heeft, als dat nog niet zo is, de gemeente nog grond en interesse om initiatiefnemers te ondersteunen?
Als initiatiefnemers dan mede-investeerders zoeken, dan kan het financieel risico gedeeld worden en kan ook een deel van het benodigde (administratieve) werk verdeeld worden.
Mij lijkt het een prachtige kans en een mogelijkheid voor een varkenshouder of landeigenaar om ook energieleverancier te worden.
Ik heb echter heel makkelijk praten, ik hoef de installatie niet op mijn land te bouwen en het in gang te zetten. Ik hoef niet vrachtwagens letterlijk shit te laten brengen en gas en restproducten te laten ophalen.
Het is immers wel zo dat die stoffen niet zomaar in de ketels komen.

Wel zou ik er zeker voor voelen om in zoiets mede te investeren…

Best heeft ook bijvoorbeeld ook GFT afval. Nu wordt dat tegen kosten opgehaald door een bedrijf, die er vervolgens wat mee doet en het restproduct vervolgens wéér tegen kosten terug aanbiedt. We betalen nu twee keer voor hetzelfde afval. Ook dat zou Best dus beter kunnen regelen, als we het maar zouden aandurven dat lokaal op te pakken.
Het vergt een visie en een flinke investering. Ik vrees dat beide in Best vrij moeilijk liggen.

Nederland heeft al een aantal weken te maken met echt winterweer. Al meerdere malen zijn de schuif-, strooi- en borstelwagens op pad gegaan. Vaker dan in een gemiddelde winter. Hierdoor heeft Nederland te maken gekregen met een schaarste aan strooizout. De gemeente Best heeft nog strooizout, maar de voorraad is inmiddels beperkt. Omdat de weerstations nog meer winterse buien en vorst voorspellen, is besloten om het strooizout zuinig in te zetten. Dit sluit ook aan bij de landelijke handelswijze.

Nieuw aanpak gladheidbestrijding
Vanaf vrijdag 8 januari wordt bij (verwachtte) gladheid en sneeuw alleen nog gestrooid op de belangrijkste hoofdwegen. Het moment waarop de strooiwagens uitrijden wordt regionaal bepaald. Er wordt geen strooizout meer gebruikt voor de fietspaden. De belangrijkste fietspaden worden schoongeborsteld.

Daarna worden, indien nodig, overige gebieden door de gemeente schoongemaakt. Waar mogelijk proberen de mensen van de buitendienst van de gemeente bijvoorbeeld de route voor mensen met een beperking handmatig schoon te maken.

De nieuwe aanpak betekent dus dat op locaties in Best waar nog niet gestrooid is, ook niet meer gestrooid zal worden! Op het moment dat de schaarste van het strooizout voorbij is, wordt de gebruikelijke aanpak voor gladheidbestrijding weer gehanteerd.

Klik hier voor de strooiroute als u wilt weten welke wegen en fietspaden worden schoongemaakt.

Samen sneeuwruimen
Helaas zal het niet mogelijk zijn om uiteindelijk in heel de gemeente sneeuw en gladheid te bestrijden. De gemeente doet daarom ook een beroep op haar inwoners. Houd in elk geval de (opritten tot) het trottoir voor uw eigen huis schoon. En help uw buren hierbij als zij hiertoe zelf niet in staat zijn. Op deze manier houden wij onze gemeente samen toegankelijk. Dit is niet alleen prettig voor uzelf maar vooral voor uw plaatsgenoten met een beperking.

Eventuele klachten over het strooien kunt u melden bij het servicenummer openbare ruimte van de gemeente. Dit geldt niet voor klachten of vragen over de strooiroutes.